2025 թվականի «Չենգլոնգի գավաթ» բնական գազով աշխատող մեքենաների մարտահրավերը սահմանեց նոր ռեկորդ՝ 24.54 կգ 100 կիլոմետրի համար։

Վերջերս Օրդոսում հաջողությամբ ավարտվեց «2025 թվականի «Չենգլոնգ գավաթ» վառելիքի արդյունավետության մարտահրավերի մրցանակաբաշխությունը», որը համատեղ կազմակերպվել էր Ordos Kailing Automobile Sales Co., Ltd.-ի և Dongfeng Liuzhou Motors-ի կողմից: Այս միջոցառման նպատակն է լիարժեքորեն զգալ Chenglong H5 415 ձիաուժ հզորությամբ բնական գազով աշխատող տրակտորի վառելիքի արդյունավետության բարձր ցուցանիշները՝ գործնական մարտերի միջոցով: Ճշգրիտ շահագործման շնորհիվ մասնակիցները անընդհատ գերազանցում էին վառելիքի արդյունավետության ռեկորդները: Ի վերջո, Վան Հայֆենգը հաղթեց առաջնությունը՝ 100 կիլոմետրում միջինում 24.54 կիլոգրամով գերազանցելով մրցավազքը՝ սահմանելով Chenglong բնական գազով աշխատող տրակտորի վառելիքի արդյունավետության նոր չափանիշ:

Այս մարտահրավերային միջոցառման համար որպես մրցութային մեքենա օգտագործվել է Dongfeng Liuzhou Motor Chenglong H5 415 ձիաուժ հզորությամբ բնական գազով աշխատող տրակտորը: Տրանսպորտային միջոցները թեժ մրցակցություն են ծավալել Օրդոսում ածխի փոխադրման բնորոշ սցենարներում:

«Օրդոս Ջուհուի առևտրային և մարքեթինգային ընկերություն» ընկերության մի քանի վարորդներ ակտիվորեն մասնակցեցին մրցույթին։ Ի վերջո, բազմաթիվ մասնակիցներից առանձնացան յոթ մրցարշավորդներ։ Վան Հայֆենգը նվաճեց մրցույթի չեմպիոնի տիտղոսը վառելիքի համակցված սպառմամբ։ Լի Զուոտաոն և Լի Կեն գրավեցին երկրորդ տեղը։ Ցաո Յապենգը, Լինգ Ջունհոնգը և Կանգ Վենջին գրավեցին երրորդ տեղը։ Հաո Զեվենը նվաճեց տիտղոսը։

Երբ Վան Հայֆենգը ներկայացրեց իր շնորհանդեսի խոսքը, նա ասաց. «Չենգլոնգ H5 բնական գազով աշխատող տրակտորի վրա տեղադրված Yuchai 415 շարժիչը չափազանց լավ աշխատեց։ Թեթև թափքի դիզայնի հետ միասին այն կարող է ապահովել վառելիքի ավելի ճշգրիտ կառավարում՝ պահպանելով ելքային հզորությունը»։ Միջոցառման տվյալները ցույց են տալիս, որ այս մոդելը նմանատիպ մոդելների համեմատ խնայում է ավելի քան 2 կգ 100 կմ-ի համար։ Հաշվարկված տարեկան 150,000 կիլոմետր շահագործման հիման վրա, յուրաքանչյուր մեքենա կարող է խնայել ավելի քան 30,000 յուան ​​էներգիայի ծախսեր։

Այս մոդելը հագեցած է բարձր ձիաուժ հզորությամբ բնական գազով աշխատող շարժիչով և բազմաթիվ նոր գազային տեխնոլոգիաներով, սպառելով 2 կգ-ով պակաս 100 կմ-ի համար, քան համեմատելի մոդելները, ինչը հանգեցնում է տարեկան ավելի քան 20,000 յուանի շահագործման ծախսերի խնայողության: 154 գիտական ​​քաշի նվազեցման միջոցառումների ընդունման և նոր նյութերի ու կառուցվածքային օպտիմալացման կիրառման շնորհիվ, ամբողջ մեքենան թեթև է առանց որակի վրա ազդելու: Շասսիի ամենաթեթև սեփական քաշը կարող է հասնել 7.7 տոննայի, ինչը ավելի առավելություն է մրցակից արտադրանքների համեմատ և ունի ավելի մեծ բեռնման հզորություն: Եթե ընդունվի գլխի և կցորդի ինտեգրված թեթև լուծումը, այն ավելի քան 1 տոննայով թեթև կլինի, քան ոլորտում նմանատիպ արտադրանքը, և կարող է տարեկան վաստակել լրացուցիչ 20,000 յուան:

2025 թվականի «Chenglong Cup» վառելիքի արդյունավետության մարտահրավերի մրցանակաբաշխության հաջող ավարտով, մեկ ամսից ավելի տևած լարված մրցակցությունը մեզ ցույց տվեց, որ Chenglong ապրանքանիշի հետազոտությունները կանաչ էներգիայի ոլորտում երբեք չեն դադարում: Ապագայում Dongfeng Liuzhou Motor Chenglong-ը կշարունակի ստեղծել ավելի ակնառու արտադրանք՝ առաջատար տեխնոլոգիաներով: Այն կապահովի ավելի գերազանց լոգիստիկ տրանսպորտային սարքավորումներ՝ հիմնվելով հաճախորդների իրական գործառնական կարիքների վրա՝ տարբեր երթուղիներում և աշխատանքային պայմաններում: