Չենգլունի հեռահար փորձարկումը ցույց է տալիս ուժը, իսկ Սիանում Չենգլունի գիշերը բորբոքում է հարստություն ստեղծելու մոլուցքը հյուսիս-արևմուտքում

Հոկտեմբերի 24-ին, հազարամյակներ շարունակ Սիան մայրաքաղաքում մեծ ոգևորությամբ մեկնարկեց Չենգլունի գիշերը։ Լոգիստիկ ձեռնարկությունների ներկայացուցիչներ, ոլորտի առաջատարներ և Սիան քաղաքի բազմաթիվ բեռնատարների վարորդներ հավաքվել էին միասին՝ ականատես լինելու նորացված ուժին։ Չենգլոնգ բեռնատարև սկիզբ դրեց լոգիստիկ սարքավորումների արդիականացման ալիքին Գուանչժոնգի հարթավայրում։

Սիանում կայացած «Չենգլոնգ գիշերը» Dongfeng Liuzhou Motor (DFLZM) ընկերությունը ներկայացրեց իր առաջատար արտադրանքը, այդ թվում՝ Chenglong HK և H7 Pro բնական գազով աշխատող տրակտորների մոդելները, որոնք ներկայումս անցնում են 10,000 կմ փորձարկում, ինչպես նաև Chenglong H5 և Chenglong H5V բեռնատարները, որոնք համապատասխանում են հյուսիսարևմտյան տարածաշրջանի ճանապարհային պայմաններին և բեռնատարների վարորդների կարիքներին: Այս արտադրանքը ապահովում է արդյունավետ, տնտեսող և հուսալի լուծումներ հյուսիսարևմտյան տարածաշրջանի լոգիստիկայի և տրանսպորտի ոլորտի համար:

Chenglong HK և Chenglong H7 Pro բնական գազով աշխատող տրակտորները, իրենց գերազանց կատարողականությամբ, ճշգրտորեն բավարարում են մայրուղային տրանսպորտի հիմնական պահանջները՝ բարձր արագություն, ցածր վառելիքի սպառում և կայուն կատարողականություն: Այս երկու բնական գազով աշխատող տրակտորների կատարողականությունը իրական տրանսպորտում ավելի լավ ստուգելու համար Chenglong-ի երկար տարածության փորձարկման նավատորմը մեկնեց Շենժենից: Այն անցավ Լինգնանի խոնավ լեռներով, հաղթահարեց Ցինլինի ոլորապտույտ թունելները և անցավ ավելի քան 2300 կմ՝ հարթ հասնելով Սիան: Բախվելով տարբեր բարդ ճանապարհային պայմանների, ինչպիսիք են անընդհատ կտրուկ շրջադարձերը և երկար լանջերը, դժվարությունների հետ, Chenglong-ի բնական գազով աշխատող տրակտորները... Ծանր բեռնատարs-ը ցուցադրեց իսկապես հուսալի տրանսպորտային փորձ և բարձր արդյունավետ շահագործման արժեք բեռնատարների վարորդների համար։

ՀինգԷլեկտրոնային բեռնատարներ Դեպքի վայրում ցուցադրված են Chenglong H5 9.6 մետր և 6.8 մետրանոց բեռնատարները, ինչպես նաև Chenglong H5V 6.8 մետրանոց բեռնատարները, որոնք ապահովում են 280-ից 330 ձիաուժ հզորություն և հզորության տեսակներ, ինչպիսիք են դիզելային և էլեկտրական շարժիչները: «Բարձր արդյունավետություն և ցածր սպառում, թեթևություն և բարձր բեռնատարողություն, անվտանգություն և հարմարավետություն» արտադրանքի այնպիսի առանձնահատկություններով, ինչպիսիք են «բարձր արդյունավետություն և ցածր սպառում, թեթևություն և բարձր բեռնատարողություն, անվտանգություն և հարմարավետություն», դրանք բավարարում են տարբեր տրանսպորտային սցենարներ և շահագործման կարիքներ՝ Սիանի բեռնատարների վարորդներին ապահովելով տրանսպորտային միջոցների լայն տեսականի:

Միջոցառման վայրում Չենգլոնգը նաև մեկնարկեց հյուսիսարևմտյան տարածաշրջանի համար բեռնատարների վարորդների համար նախատեսված հատուկ սպասարկման ծրագիր, որը ներառում է սպասարկման պայմանագրերի այնպիսի ապրանքներ, ինչպիսիք են սպասարկումը, կառավարվող ծառայությունները, ամբողջական փաթեթը և երկարաձգված երաշխիքը՝ հաճախորդների բազմազան և անհատականացված կարիքները բավարարելու համար: Օգտագործողի փորձը բարելավելու համար Չենգլոնգը նաև առաջարկում է տրանսպորտային միջոցների ներսում հարմարություններ, ինչպիսիք են փոփոխված օդորակիչները, սառնարանները և մահճակալները, ինչպես նաև տեխնոլոգիական և կենցաղային ապրանքները՝ տարբեր բեռնատարների վարորդների անհատականացված գործառնական կարիքները բավարարելու համար:

Չենգլոնգը ոչ միայն առաջարկում է մտածված ծառայություններ, այլև աջակցում է դրանց հզոր սպասարկման ցանցով: DFLZM-ն ունի մոտ 2000 առևտրային տրանսպորտային միջոցների սպասարկման ցանց ամբողջ երկրում, այդ թվում՝ 972 հիմնական սպասարկման կայան և 33 խոշորամասշտաբ պահեստամասերի բաշխման կենտրոն: Կանոնավոր սպասարկման ցանցը հատկապես խիտ է՝ 50 կմ-ից պակաս սպասարկման շառավղով, ապահովելով 24-ժամյա արագ արձագանք՝ տարեկան 365 օր ամբողջ երկրում: Այն նաև առաջինն էր, որը Double 11 ժամանակահատվածում մեկնարկեց լոգիստիկայի հարմարեցման ծառայություններ և տեղում սպասարկում: Կատարյալ սպասարկման համակարգով և նորարարական սպասարկման մոդելով DFLZM-ը օգտատերերին տրամադրում է արդյունավետ, հարմար և անհատականացված ինտեգրված լուծումներ:

Բեռնատարի վարորդը, որը զբաղվում էր բեռնատարի բեռնափոխադրմամբ, բարձր գնահատեց Chenglong HK բնական գազով աշխատող տրակտորը։ Նա նշեց, որ Ցինլինգ լեռներում բեռնատարի բեռնատարի ճանապարհային պայմանները բարդ են, բայց այս բեռնատարը և՛ հզոր է, և՛ վառելիքի խնայող։ Ավելին, խցիկը մեծ տարածք ունի, ինչը շատ հարմար է բեռնման ժամանակ հանգստանալու համար։ Նա որոշեց տեղում պատվիրել մեկը։

Արագընթաց լոգիստիկայի նավատորմի մեկ այլ պատասխանատու նշել է, որ Chenglong H5 միաառանցք բեռնատարի հզորությունը, էներգիայի սպառման ցուցանիշները և թեթև քաշի դիզայնը լիովին համապատասխանում են նավատորմի կարիքներին, ինչը կարող է զգալիորեն կրճատել ծախսերը և բարձրացնել արդյունավետությունը: Նա նաև ասել է, որ Chenglong-ը միաառանցք բեռնատարի համար ընտրելը ճիշտ ընտրություն է:

Արտադրանքի ճշգրիտ դիրքավորման և բացառիկ արտոնյալ քաղաքականության շնորհիվ միջոցառման վայրում պատվիրվել է 34 մեքենա, ինչը ցույց է տալիս Չենգլոնգ ապրանքանիշի ճանաչումը հյուսիս-արևմուտքում գտնվող բեռնատարների վարորդների կողմից։

Սիանում Չենգլունի գիշերվա հաջողությունը ոչ միայն Չենգլունի հեռահար փորձարկման «վերջնական արժեքը» վերածում է հարստություն ստեղծելու գործիքի, որը բեռնատարների վարորդները կարող են ընկալել, այլև նոր խթան է հաղորդում հյուսիսարևմտյան լոգիստիկային՝ սցենարային լուծումների միջոցով: Առաջիկայում DFLZM-ը կշարունակի ամրապնդել իր դիրքերը հյուսիսարևմտյան շուկայում, ուղեկցել բեռնատարների վարորդներին «Մեկ գոտի և մեկ ճանապարհ» լոգիստիկ միջանցքում՝ առաջարկելով ավելի լավ ապրանքներ և ավելի մտածված ծառայություններ, և նրանց առաջնորդել դեպի ավելի արդյունավետ հարստություն ստեղծելու ուղի: