«Անմիջապես համակրանքից» մինչև «երկարատև սեր». Չենգլոնգի բեռնատարները դառնում են լոգիստիկ ընկերությունների «սիրվածը»
Գուանդուն նահանգում լոգիստիկ ընկերության սեփականատեր Հե Բոյի և «Դոնգֆենգ Լյուչժոու Մոթորս»-ի պատմությունը Չենգլոնգ բեռնատարs-ը իսկապես կախարդական է։ Հինգ տարի առաջ Հե Բոն պատահաբար հանդիպեց ընկերոջ բեռնատարին, որը աներևակայելի ոճային էր և անմիջապես գրավեց նրա սիրտը։ Իմանալով, որ դա Dongfeng Liuzhou Motor-ի Չենգլոնգն է, նա անմիջապես կազմակերպեց փորձարկման վարում և պատվիրեց իր առաջին Չենգլոնգ բեռնատարը։ Այսպես սկսվեց Հե Բոյի ճանապարհորդությունը Չենգլոնգի հետ՝ «ակնթարթային համակրանքից» վերածվելով «երկարատև սիրո»։

Խոսելով Չենգլոնգ բեռնատար վարելու իր առաջին փորձի մասին՝ Հե Բոն շատ բան ուներ ասելու. «Հենց որ նստեցի մեքենան, զգացի, որ տարիներ շարունակ վարել եմ այս բեռնատարը։ Կառավարումը աներևակայելիորեն սահուն էր, ինչպես վարորդի և մեքենայի միջև կատարյալ միություն։ Նստած՝ ես ինձ չափազանց հարմարավետ էի զգում։ Բացի այդ, դրա տեսքը բարձր է և հզոր, ապահովելով հիանալի տեսարան, կարծես կարող էի տեսնել ամեն ինչ իմ առջև։ Դրա դիզայնը նույնպես շատ լավ մտածված է, ներառյալ հետևի և կողային հայելիները, որոնք նույնիսկ ավելի լավն են, քան որոշ փոքր մեքենաների վրա, որոնք արժեն երեքից չորս հարյուր հազար յուան»։
Փորձարկումից հետո Հե Բոն, ով արդեն իսկ անմիջապես սիրահարվել էր Չենգլոնգին, ավելի շատ սիրահարվեց դրան։ Նա որոշեց մեկը գնել տեղում։ Երբ նա ստացավ այն, Չենգլոնգը արագորեն վերածվեց ավտոպարկի «ամենաերիտասարդ անդամից» բոլոր վարորդների «սիրածնի», ովքեր անհամբեր սպասում էին այն վարելուն։ Հե Բոն ասաց. «Վարորդներն ասում են, որ այս բեռնատարը լավ է կառավարվում, բայց ամենակարևորը՝ այն շատ հարմարավետ է։ Նրանք բոլորը սիրում են վարել Չենգլոնգ բեռնատարներ։ Մեր որոշ վարորդներ, ովքեր երկար ժամանակ մեզ հետ են աշխատում, նույնիսկ ասացին, որ պատրաստ կլինեն ամսական հազար կամ երկու հազար յուան պակաս վաստակել՝ պարզապես Չենգլոնգ վարելու համար»։

Ի վերջո, ո՞վ կարող էր դիմադրել այն աշխատանքին, որտեղ օրական հարյուրավոր կիլոմետրեր ես անցնում և դեռ աշխատանքից հետո բասկետբոլ խաղալու էներգիա ունես։ Սկզբում կարծում էի, որ Չենգլոնգը դարձել է ավտոպարկի «աչքի ընկնող և հարմարավետ» աստղը։ Անսպասելիորեն, Չենգլոնգը նույնպես ցուցադրեց իր ուժը՝ դառնալով «բոլոր ոլորտներում լավագույնը»։ Վերջին տարիներին վառելիքի գների աճը շատ վարորդների ստիպել է բողոքել մատչելիությունից։ Որպես տրանսպորտային բիզնեսի սեփականատեր՝ Հե Բոն նույնպես զգում է դժվարությունները։ Վառելիքի ծախսերի աճի հետ մեկտեղ, վառելիքի խնայող բեռնատար ունենալը վարորդների համար բարիք է և պարգև նրանց ընտրության համար։ Ակնհայտ է, որ Հե Բոն այս առումով բախտավոր է եղել։ Հե Բոն խոստովանում է, որ Չենգլոնգի վառելիքի խնայողությունը նրա «ներքին գեղեցկությունն» է։
«Մեր ընկերությունը հիմնականում գործում է Գուանդուն-Հոնկոնգ-Մակաո Մեծ ծոցի տարածքում: Յուրաքանչյուր բեռնատար ամսական միջինում անցնում է 10,000-ից 12,000 կիլոմետր: Յուրաքանչյուր բեռնատար 10,000 կիլոմետրի համար խնայում է գրեթե 300 լիտր վառելիք: Շուկայական գների հիման վրա, յուրաքանչյուր բեռնատար տարեկան խնայում է գրեթե 30,000 յուան: Ես այն համեմատել եմ այլ ծանր բեռնատարների ապրանքանիշերի հետ, և իմը լավագույններից է»:
Այս «ներքին գեղեցկության» շնորհիվ Հե Բոն վերջերս միանգամից գնեց 28 Չենգլոնգ H5 բեռնատար։ Այժմ ունենալով 43 Չենգլոնգ բեռնատար, Հե Բոն տարեկան խնայում է մոտ մեկ միլիոն յուան վառելիքի ծախսեր, ինչը զգալիորեն մեծացնում է նրա եկամուտը։
«Այս տեսակի մեծ միառանցք բեռնատարի համար մեքենայի ընդհանուր քաշը 18 տոննայի սահմաններում է։ Մեր տեղափոխած ապրանքները հիմնականում թեթև և ծավալուն են։ Հզորությունը իսկապես լավն է։ Չորս բառով ասած՝ խոսքը ավելի շատ բան տեղափոխելու և ավելի արագ շարժվելու մասին է»։ Հե Բոյի սերը Չենգլոնգի նկատմամբ կարելի է բնութագրել որպես «Չենգլոնգով տարված»։ Դա հասկանալի է, հաշվի առնելով, որ Չենգլոնգ H5 մեծ միառանցք բեռնատարը հագեցած է Յուչայ K05 շարժիչով, 8-աստիճան փոխանցման տուփով և թեթև 9 տոննա հետևի առանցքով, որոնք ապահովում են բարձր ձիաուժ, ուժեղ հզորություն և ցածր վառելիքի սպառում։ Դժվար է չլինել «Չենգլոնգով տարված»։

Բացի ամբողջ մեքենայի բարձրակարգ որակից, Չենգլոնգը նաև հասել է արդյունաբերության մեջ առաջատար անվտանգության չափանիշների՝ արժանանալով Հե Բոյի գովասանքին: Անվտանգությունը, վերջիվերջո, գերակա խնդիր է: Հե Բոն բացականչեց. «Չենգլոնգը կատարելապես լուծել է բոլոր այն խնդիրներն ու մտահոգությունները, որոնց մասին մենք խորապես մտահոգված ենք, հատկապես անվտանգությունը: Չենգլոնգը իսկապես կատարում է իր խոստումները: Չորս կետանոց կախոցով խցիկի դիզայնը նշանակում է, որ նույնիսկ բախման դեպքում ամբողջ խցիկը կշարժվի հետ՝ առավելագույնի հասցնելով վարորդի անձնական անվտանգության պաշտպանությունը»:
Մեկ այլ ասպեկտ, որի մասին Հե Բոն հպարտությամբ խոսում է, Չենգլոնգի սպասարկումն է: Նա ասաց, որ չնայած այդքան շատ Չենգլոնգ բեռնատարներ գնելուն, նրանք երբեք լուրջ խնդիրների չեն հանդիպել, առավել ևս՝ ճանապարհին խափանումների: «Մենք հիմնականում գործում ենք Գուանդուն-Հոնկոնգ-Մակաո Մեծ ծոցի տարածքում: Մենք ունենք կանոնավոր սպասարկման գրաֆիկներ, որոնք շեշտը դնում են սպասարկման վրա՝ նորոգման փոխարեն: Վերջին մի քանի տարիների ընթացքում մենք ստիպված չենք եղել շարժիչը վերանորոգել կամ նման բան անել: Ավելին, վաճառքից հետո սպասարկումը գերազանց է՝ մանրակրկիտ հետևողականությամբ: Հետևաբար, մեր բեռնատարներն ունեն բարձր հաճախելիության մակարդակ: Եթե պետք է նշեմ ոչ այնքան գոհացուցիչ մի բան, դա այն է, որ երբեմն լինում են մանր խնդիրներ, ինչպիսիք են փոքր մասերի մաշվածությունը: Բայց այս խնդիրները անխուսափելի են ցանկացած մեքենայի հետ, ուստի դրանց վրա կենտրոնանալու կարիք չկա»:

Հե Բոն ոլորտում աշխատում է 18 տարի՝ բեռնատարի վարորդից դառնալով ընկերության սեփականատեր։ Չնայած դժվարություններին և վշտերին, նա հավատում է, որ Chenglong H5-ի հուսալի և վստահելի որակի շնորհիվ իր կյանքը միայն կլավանա։ Երբ նրան խնդրեցին մեկ նախադասությամբ նկարագրել Chenglong-ը, Հե Բոն անմիջապես պատասխանեց. «Հարմարավետ, վառելիքի խնայող, լավ կառավարելի և գերազանց սպասարկում։ Այն ճիշտ չափսի է, կատարյալ օգտագործման համար։ Ես անպայման կշարունակեմ գնել Chenglong»։ Վերջին հինգ տարիների ընթացքում՝ «առաջին հայացքից սիրուց» մինչև «երկարատև սեր երկարատև ճանապարհորդություններից հետո», Հե Բոն և Չենլոնգը ճանապարհորդել են Գուանդուն-Հոնկոնգ-Մակաո Մեծ ծոցի տարածքի բազմաթիվ ճանապարհներով և կիսվել բազմաթիվ պատմություններով։ Ապագայում նրանք կուսումնասիրեն ավելի շատ տեսարաններ և միասին կստեղծեն ավելի շատ պատմություններ։
Կայք՝ https://www.chenglongtrucks.com/
Էլ․ հասցե՝ admin@dflzm-forthing.com; dflqali@dflzm.com
Հեռախոս՝ +8618177244813; +15277162004
Հասցե՝ 286, Պինգշան պողոտա, Liuzhou, Guangxi, Չինաստան

4X2 H7 տրակտոր
4X2 H5 տրակտոր
6X4 H7 տրակտոր
6X4 H5 տրակտոր
6X4 HK տրակտոր
4X2 H5 բեռնատար մեքենա
4X2 M3 բեռնատար
4X2 L2 բեռնատար մեքենա
6X4 H7 ինքնաթափ բեռնատար
6X4 H5 ինքնաթափ բեռնատար
4X2 H5 ինքնաթափ բեռնատար
4X2 M3 ինքնաթափ բեռնատար
Թեթև բեռնատար L2 EV
Թեթև բեռնատար L2
H7 սառնարանային բեռնատար
H5 խառնիչ բեռնատար
M3 տանկ
M3 սանիտարական մեքենա
6X4 M3 ինքնաբեռնվող բեռնատար
6X4 H7 էլեկտրական բեռնատար
4X2 H5V էլեկտրական բեռնատար
4X2 L2 էլեկտրական բեռնատար
4X2 նոր H7 տրակտոր
4X2 H5 տրակտոր
6X4 H7 բեռնատար
6X2R H7 բեռնատար
6 տոննա թեթև բեռնատար
8.5 տոննա թեթև բեռնատար











